オマーン・オフロード中編

今日もルブアルハリ砂漠を走行します。

大きな砂丘は砂が締まっていて走り易い。
砂丘を登ったり、下ったりと走行を楽しむ。

夕方、ムシャシというサウジアラビア国境まで2㎞の村に到着。

ようやくキャンプ地に着いたらサポートカーがスタック。

今日の夕食も美味しいペンネとサラダ。
毎日メニューが違うのが嬉しい。

ムシャシを離れると砂丘も徐々に小さくなり、砂は細かくなっていく。

マクシンのガソリンスタンド敷地内でランチ。
ガソリンも入れないでいいのかと思っていたら最後にガソリン給油。

この日はマクシンから舗装路を1時間ほど走った砂漠でキャンプ。
砂が細かいのでダストがすごい。

夕食はパスタではなくビーフシチューライス。

翌日は舗装路を走行。
まっすぐな道は飽きてくるのでラクダ注意の写真を撮ったりする。

ハイマあたりにはアラビアオリックスが生息しているらしく大きな像があった。しかし今回オリックスは見れなかった。

途中からオフロードに入ると遠くにラクダの群れを見ることができた。

夕方ワディ（涸れ川）に入っていきます。

日暮れの到着にもかかわらず、今日も美味しい
定番のミートソース・スパゲティでした。

今日は内陸から海を目指す。

カモメが多い海岸線を走る。

ランチ休憩をしていたら迷子のラクダがうろついていた。この後、ラクダ飼いが探しに来た。

ランチ後は舗装路で一気に北上。

今日は舗装路が長かったせいか、最後にオフに入った途端スタック者が続出。

キャンプ最終日の食事はペンネ・アラビアータ。
辛くておいしかった。

後編へ続く。

オマーン アラビアン・デザート オフロード 10日間 添乗レポート（後編）

少しアップが遅くなりましたが11月17日発 オマーン アラビアン・デザート オフロード 10日間に添乗で行って来ました。

久々の砂漠ツーリング。果たして最後までたどり着けたでしょうか？

空から見るオマーンは結構ワディ（涸れ川）が多い感じ。

空港に降りるとまずはラクダの写真がお出迎え。

空港から車で郊外のスムライトに移動して出発準備。

最初は舗装路を1時間ほど走ります。何故かガス欠もありました。

オフロードに入って少し走るとキャンプです。
今回のサポートカーはカミオンとピックアップです。

この日の夕食は前菜に魚のマリネとアラビア風スパイシーサラダ。
メインは魚のステーキでした。魚はリッチョーラと言っていてマグロ属と説明されましたが、日本に戻ってから調べたらカンパチでした。

翌朝は朝食は7時からなのに皆さん5時半頃から起き始めます。
時差のせいでしょうか？

今日から本格的にオフロードを走ります。
途中、水道局らしきところの日陰でサポートカーを待ちます。

古代オアシス都市ウバール遺跡を見学します。
紀元前4世紀頃に栄えたといわれている。

ウバール見学後ルブアルハリ砂漠に入っていく。
柔らかい砂の小さな砂丘でほとんどの人がスタック。

ランチ休憩はファサドにある鉱泉の脇にて長めにとる。
11月でも暑いのでリードライダーは上半身裸です。

北上していくと砂丘が高くなっていきます。

今日は砂丘の中腹でキャンプです。

今日も美味しい料理でした。特にオレキエッテ（耳たぶ形のパスタ）のプーリア風（ブロッコリーをつぶしたソース）が今回の料理の中で一番おいしかったです。

早朝、近くの鉱泉へ行っていたご夫婦が戻ってきました。
それを見て他の人達も車で入浴に行きます。

温泉はいいお湯だったそうです。

中編へ続く

オマーン アラビアン・デザート オフロード 10日間 添乗レポート（中編）