BMWヨーロッパツアーの中盤。

シャモニーで朝を迎え、ホテルのすぐ隣のロープウェイに乗ってみました。

（オプションです）

わずか３０分でこの風景！あっというまに標高3800m。

富士山より高いです。

こんなとこまでほとんど歩かずに来れるなんてすごすぎる。

ヨーロッパ最高峰モンブランは目と鼻の先に見えます。

でもここからまだ標高差1000mあるんです。

遠近感とかマヒしちゃいそうです。

途中、予定していた道が渋滞していたこともあり

様々な迂回ルートを走りつつ、

ヨーロッパ・アルプスの峠としては最も高いイズラン峠を目指す。

到着。標高2770m。

天気はいいけど、さすがに寒いです！

その後、イタリアに入り、トリノなどの都市を周遊し

再び道は北を目指し、ボルミオへ。

イズランが１番ならこちらは２番の峠。

かの有名なステルビオ峠です。

残念ながらちょっと曇ってきてしまいました。

峠を下りきった頃、雨が降ってきました。

このヘアピンを走ってる最中に降らなくてよかったです。

その後も峠をいくつか越え、オーストリアへ。

古都インスブルックに到着。

地元のお勧め料理の肉をいただきました。

最終日、ドイツに入り

ノイシュバンシュタインに立ち寄りましたが、

展望台でもあるマリエン橋は工事中で立ち入り規制。

その少し先のトレッキングルートからなんとか城が見えました。

ミュンヘンに戻ってきました。

シリンダー型のビルが目印のBMWミュージアムを見学し

最後はドイツソーセージとビールで打ち上げです。

ご参加いただいた皆様、ありがとうございました。

7/15発 BMWヨーロッパ ワインディング10日間 添乗レポート（前編）

7/15発 BMWヨーロッパ ワインディング10日間 添乗レポート（後編） ← いまココ

道祖神のツーリングで１番オススメは何ですか？

という質問をよく受けますが、その答えは

「全部オススメです！」

というのは営業トークですが、なんといっても

「USAツーリング・アメリカ大西部８日間」と

「BMWヨーロッパ・ワインディング」。

この２本がダントツでオススメ、不動の人気を誇るツアーなのは間違いないです。

実は同じ「BMWワインディング」でも毎年コースを変えてます。

2016年のコースはミュンヘンからリヒテンシュタインへ。

その後、いよいよアルプスの峠へ向かいます。

１発目は、某メーカーさんの１面広告でも有名になった

クラウゼン峠。

「峠の茶屋」というのはヨーロッパにもあります。

昼食はこんな茶屋？で食べることが多いです。

この日は豪快なホットドッグ。

そしてスステン峠。

天候に恵まれ、圧倒されます。

でも、このツアータイトルにある

「アルプス２大峠」はまだ今日の峠では登場してません。

いったい、このあとどんな展開がまっているのか？？

この日は日曜日。

峠の駐車場には無数のヨーロッパライダー。

いい雰囲気です。

そしてスイスへ。

ヨーロッパは毎日ボリューム満点の夕食。

そしてインターラーケン。

この日の午前中はフリータイム。

登山列車でユングフラウヨッホまでの観光列車旅を楽しむグループと

プチツーリングを楽しんで、ロープウェイで絶景の観光地へ行くグループにわかれ、それぞれアルプスの絶景を楽しんでいただきました。

そしてフランス方面へ。

国境が変わる前に道路標識がフランス語に変わります。

国境を超える旅ならではの小さな発見。

実はちょうど「ツール・ド・フランス」と

時期が重なりました。

ツアーそのものは影響を受けませんでしたが

ギリギリのニアミスでハラハラ・ドキドキ。

そして今夜の宿はスキー場で有名なシャモニー。

夕焼けに染まるヨーロッパ最高峰

モンブランを眺めながら、夜は更けていきました。

（後編につづく）

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