東ティモール タタ・マイラウ・マウンテン・トレイル 8日間、ツーリング3日目は高原のサメからスタート。まずはガソリン補給。まだまだインフラが整っていない東ティモールではガソリンスタンドは少なく、ペットボトルからの補給が一般的です。

その後、サメのエリアを治めていたボアベンチュラ氏のモニュメントへ。ポルトガル入植時、当時は各王国が東ティモールにはありましたが、他の王国の王がポルトガルへ寝返る中、ボアベンチュラ氏はそれに反抗した人物。後の東ティモール独立の精神に繋がるということで、ガイドが熱く説明をしてくれました。

その後、海沿いのダートを走り、カッサから一気に標高を上げていきます。再び爽やかな高原の風が吹き、海から山まで見渡せるロケーションで休憩。

アイナロでコーヒーブレイクを挟みます。

町の高台で地元の学生さんたちと記念撮影。

その後、さらに標高をあげ峠の茶屋でランチタイムです。

ここからダートで山道を走り、最高峰タタ・マイラウ山のベース・キャンプを目指します。雨が降ったこともあり、若干のマディとしまった林道を走ります。

最初は霧が立ち込め山を望むのは難しいと思いましたが、標高を上げるにつれ青い空が広がりました。

そして、ビューポイントでちょうど集合写真というタイミングで、見事タタ・マイラウ山の山頂を望むことができました。

標高約2250mのベース・キャンプで記念撮影後、本日の宿のあるマウビセへ。

ここは標高2000mの町。ここまでくると夜は寒く、熱帯の国ですが慌てて上着を着るほどでした。

夕食で出た暖かいスープが身に沁みます。

ツーリング最終日は、マウビセのマーケット散策や、ポルトガル統治時代の要塞などを見学後、ダートを走り山中のリウライの村へ。

伝統織物のタイスに身を包んだ村人たちのウェルカムダンスを受け、友人として村に正式に招かれました。友人ついでに、ちなみに東ティモールではインドネシア同様、五輪真弓さんの歌「心の友」がとてもポピュラーです。訪問の際には覚えておくと現地の方にもよろこばれるでしょう。

話がそれましたが、その後は私たちも伝統衣装を着させていただき、村人たちと一緒にダンス。旅のお守りもいただき、無事、日本に帰れるよう祈ってくれました。

とても楽しい体験でした。村人の皆さんありがとうございました。

その後、ガイドの母親や親族が暮らす家を訪問し、無農薬野菜たっぷりのランチをご馳走になりました。

その後、田園風景が美しいセロイ・クライクに立ち寄り、無事ディリでツーリングが終わりました。高原から海沿いまで下ったので、暑さが厳しいです。もちろん、ツーリング後は即ビールです。

最終日の夕食は、サポートチームはじめ、東ティモールのライダーたちのたまり場兼ガレージで盛りだくさんの夕食をいただきました。強烈なパームワインも刺激的でした。

帰路は再びデンパサールを経由。乗継時間がありましたので、ウルワツ寺院訪問とケチャダンスを鑑賞し、帰国となりました。

 

簡単ですが動画にまとめましたので、お時間あるときにご覧ください

ご参加いただいた皆様、ありがとうございました！

アジア・オセアニアに位置し、その生い立ちの違いや未発展もあり、ちょっと近隣諸国と異なる雰囲気が広がる東ティモール。アジア圏を旅行した皆さんや新しい世界を見てみたい、というライダーにはぜひおすすめの海外ツーリングです。

気になる方はぜひお問い合わせください！

2024年海外ツーリングの道祖神新企画！4月28日発「東ティモール タタ・マイラウ・マウンテン・トレイル 8日間」に同行しましたので、その添乗レポート（前編）です。

21世紀に独立したばかりの新しい国、東ティモールには皆さんどんなイメージをお持ちでしょう？日本では治安を気にされる方も多いかもしれませんが、今は至って平和で、手付かずの自然が残りや未発展の部分も多く、オフロードライダーにとっては、楽しいフィールドが広がります。地元の方との交流や人々の暮らしにご興味がある方にもおすすです。

しかし、東ティモールへのアクセスは非常に限られており、今回はバリ島のデンパサールを経由しました。初日はクタに宿泊し、屋台でインドネシア料理で英気を養います。

翌日、シティリンクで東ティモールの首都ディリへ飛びます。デンパサールからはアエロ・ディリのフライトもあります。機内はスモーク多めで搭乗となりました。

眼下にインドネシアの島々を見下ろしながらの気持ちのよいフライト。1時間30分ほどでディリへ到着しました。

人口約130万人の東ティモール。うち、約25万人が首都近辺に暮らしています。インドネシア同様小型バイクが市民の足です。ビーチは地元の方々の癒しの場となっており、どこかのんびりとした雰囲気。

 

町の高台からディリを眺めます。

東ティモールといえばコーヒーの生産が盛んです。高台のカフェでコーヒータイム。ツーリング中にもカフェに立ち寄ることが多かったです。

その後、使用するバイクとご対面。今回はCRF150Lが2台、WR155が2台、そして、KLX150が一台。CRFやWRはコンディションは上々です。

その後、ディリの観光名所クリストレイへ。あいにく道路工事中で間近では見られませんでしたが、リオのキリスト像に次ぐ世界で2番目の大きさを誇ります。

翌日からツーリングスタート！

初日は北海岸沿いに走り、第2の都市バウカウを目指しました。

空も晴れ上がり（暑いですが・・・）きれいな青空が広がります。

北海岸は状態のよい舗装路が続きます。途中、ビーチに入って遊んでみました（ここは砂が柔らかく150ccでは厳しかったです）。

ここは初代大統領や軍関係などが眠る墓地。東ティモールでは以前、インドネシアとの間で独立をめぐり大虐殺もありました。その際に亡くなられたご親族の皆さんのお話も伺えました。

その後、順調にツーリングは続きます。

昼食はダイビングスポットにもなっている湾のビーチにてお弁当。ライスにチキン、そして、ピリっと刺激のあるスパイスが毎食横についていて、これが味を引き立ててくれます。

東ティモールといえば、コーヒーの生産に力を入れていることで知られています。ツーリング途中に、オシャレなカフェもありますので、コーヒーブレイク。

その後、内陸へ入りダートを満喫。締まった路面で走りやすいダートです。さらに、日本軍が残した防空壕兼武器庫やイニシエーションが行われる伝統家屋、きれいな田園風景に再度のコーヒーブレイクと盛りだくさんの内容で、バウカウへ。

東ティモールツーリングはホテル到着後は即ビールがお決まり。のどの渇きが潤います。ビールはインドネシア定番のビンタンが主流です。

翌日は北海岸から中央山脈を横切り、南岸へ。南岸の海沿いを走り、その後、再び高原のサメへ向かいます。

山中のワインディングを駆け上ると、村で週1回のマーケットに遭遇。しばし、ぶらぶらマーケット散策を楽しみます。

パプアニューギニアで見られるブアイが東ティモールでも定番の嗜好品？として定着しています。

こちらは東ティモール版ちまき？ごはんに、スパイスの効いたソースをつけると、これが美味。

標高は1400mの峠を越えます。雨のため気温が下がりますが常夏の国、寒くはありません。

とはいえ、雨の中では温かいものが欲しくなります。ということで、峠の茶屋でインスタントラーメンの軽食で腹ごしらえ。

山を下ると、南岸の道はダート天国でした。まずは川渡り！浅瀬なので、気持ちよく川遊び。

そして、ランチタイム。

その後、ダートを走り続け、クロコダイル・ビーチへ。ここはワニがでるため地元の方々は泳がないとか？

ここでサンドライディングを楽しみました。

そして、サメのホテルへ。本日もビールで締め、ゆっくりと過ごします。高原のため気候も気持ちがよいです。

ツーリングも折り返し地点。明日からは山中へ入り、東ティモール最高峰のタタ・マイラウ山の麓へ。

後半に続きます。