5月末からマン島TTレース観戦ツアーに行ってまいりました。
今年は、中東紛争や現地での天候不順、サイドカーレースの中止もあり、いろいろと波乱に富んだツアーとなりました。
6月1日ようやくマン島への飛行機に乗り込みます。
いつもはプロペラ機ですが、今回はジェット機で向かいます。
マン島到着後、まずはグランドスタンドへ向かいます。
数年前から手書きのスコアボードは、電光掲示板に変わっていた。
6月2日 クレグナバーに移動し、観戦場所を確保する。
4時間遅れでようやくスーパースポーツ レース１がスタート。
と思いきや最初に走ってきたのは、映画撮影用のバイクだった。
マン島TTレースがハリウッド映画化されるのだろうか？
その後、本戦開始。
クレグナバーの立ち上がりは、目の前をライダーたちが疾走するので迫力満点！
その後、グースネックに移動するも、天候により次のレースは中止。ここはこんなに天気が良いのに、コースは約60キロもあるので、どこかで雨が降っているとスタートしないのです。
翌日、翌々日も天候不順によりレースは開催されず。
イベント日も雨が降っていたが、とりあえずピールで開催されているモーターサイクルショーに行ってみた。
雨天のせいか、展示バイクも少なめ。
その後、個人のバイク博物館を見学。見たことのないバイクも展示されていた。
こちらは撮影コーナーか？
天気が良くなってきたので、展示バイクを外に出してエンジンをかけ始めた。
こちらは、1961年にホンダが125ccで初優勝した時のバイクだろうか？Tom Phillis RC172Rと書かれていた。
モーターサイクルショーを見学に来る人のバイクも、なかなかのものだった。
お昼は名物マンクス・クイーニー（クイーンホタテ）をいただく。とても美味しいのでお勧めです。
帰り際には、雨がまた降りだしたが、屋根付きステージでバンドも演奏していた。
ダグラスに戻り、夕方からのレッドアローズ展示飛行を見学。
翌日の金曜日、ようやくレース開催。この日は、お客さんのリクエストで朝からグースネックへ。
コーナーなので接戦が繰り広げられる場面も！
レースの合間に入ったパブで洒落たビールサーバーを発見。ドリームCB500 FOURのエンジンだろうか？
その後も、サルビーストレートで観戦。スピードが速すぎてピントが合わない。
見学していたシニアTTはレッドフラッグで2ラップで中止となり、ライダーたちはコース脇で待機。
その後、コースオープンとなりスタート地点へ戻っていった。
翌日に繰り越されたシニアTTだったが、最終日も雨天の為レース中止となり、金曜日に観戦していたシニアTTの結果をもって優勝者を決めたようだ。
観戦後、夜になったがバンガローに佇むジョーイ・ダンロップ像を写真に収める。
翌日、再びジェット機でマン島をあとにした。
来年は、マン島TTレース開催120周年で今まで以上の混雑が予想されます。ツアーは、2027年6月6日出発の予定です。11月頃にはホームページでアップできると思いますので、お早目のお申込みをお勧めします。