訪問国 [ 中国 ]
| 難易度 | 総走行距離 |
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7,500km (但し、走行距離は目安です) |
| オン&オフロード | |
| 出発日 | 旅行代金 |
| 現在企画中 | |
| 日 | 地名 | 日程 | |
| 1 | 7/1 | 東京・成田空港 ↓ 釜山(プサン) |
成田集合です。 韓国・プサンで乗り継ぎの為1 泊します(予定)。 [プサン泊] |
| 2 | 7/2 | 釜山 ↓ 西安 |
シルクロードの基点西安へ。 夕食はスタート前のパーティです。 [西安泊] |
| 3 | 7/3 | 西安滞在 |
中国免許の取得後、専用車にて世界遺産《兵馬俑坑》《華清池》へ。
[西安泊] |
| 4 | 7/4 |
西安 ↓ 天水 (390km) |
西の城門、シルクロードのモニュメントよりいよいよスタート。
[天水泊] |
| 5 | 7/5 |
天水 ↓ 蘭州 (320km) |
高速道路を蘭州へ向かって走ります。
[蘭州泊] |
| 6 | 7/6 |
蘭州 ↓ 武威 (230km) |
烏鞘嶺(3000m)を通過し、武威を目指します。
[武威泊] |
| 7 | 7/7 |
武威 ↓ 張掖 (300km) |
途中で100kmにも及ぶ万里の長城と併走します。
[張掖泊] |
| 8 | 7/8 |
張掖 ↓ 嘉峪関 (240km) |
嘉峪関へ到着後、明代万里の長城の最西端嘉峪関を見学します。
[嘉峪関泊] |
| 9 | 7/9 |
嘉峪関 ↓ 敦煌 (300km) |
敦煌へひた走ります。 夕刻、鳴沙山へ。 [敦煌泊] |
| 10 | 7/10 | 敦煌滞在 |
午前は莫高窟の見学をし午後は自由行動。 ナイトバザールなどの散策へ。 [敦煌泊] |
| 11 | 7/11 |
敦煌 ↓ 大柴旦 (300km) |
当金峠(3648m)を越えツァイダム盆地を走行して、大柴旦を目指します。
[大柴旦泊] |
| 12 | 7/12 |
大柴旦 ↓ 格尓木〔ゴルムド〕 (190km) (2800m) |
塩湖を走行しながら格尓木〔ゴルムド〕へ。
[格尓木泊] |
| 13 | 7/13 |
格尓木 ↓ 沱沱河 (420km) (4500m) |
崑崙峠(4767m)を越え、可可西里〔ココシリ〕動植物保護区を走行し長江の源流・沱沱河へ。
[沱沱河泊] |
| 14 | 7/14 |
沱沱河 ↓ 那曲〔ナクチュ〕 (420km) (4500m) |
唐古拉〔タングラ〕峠(5231m)を越え、チャンタン高原
を走行しチベット自治区の那曲〔ナクチュ〕へ。
[那曲泊] |
| 15 | 7/15 |
那曲 ↓ 拉薩〔ラサ〕 (320km) (3650m) |
チベット自治区の区都ラサへ向かっての走行です。
[拉薩泊] |
| 16 | 7/16 | 拉薩滞在 |
午前はポタラ宮を見学し、午後は自由行動です。
[拉薩泊] |
| 17 | 7/17 |
拉薩 ↓ 日喀則〔シガツェ〕 (280km) (3836m) |
ヤルツァンポ河沿いに走り、日喀則〔シガツェ〕へ。
[日喀則泊] |
| 18 | 7/18 |
日喀則 ↓ 定日〔ティンリ〕 (280km) (4390m) |
中尼公路最高点ラクパ峠(5133m)を越え、中尼公路を拉孜〔ラツェ〕経由で、定日〔ティンリ〕へ。
[定日泊] |
| 19 | 7/19 |
定日 ↓ 絨布〔ロンブク〕寺 (80km) (5000m) |
チョモランマ北壁の麓に建てられた絨布〔ロンブク〕寺へ。
[絨布寺泊] |
| 20 | 7/20 |
絨布寺 ↓ 拉孜〔ラツェ〕 (160km) (4000m) |
元来た道を辿り、拉孜〔ラツェ〕を目指します。
[拉孜泊] |
| 21 | 7/21 |
拉孜 ↓ 薩嗄〔サガ〕 (300km) |
途中で5000mの峠を通過して、薩嗄〔サガ〕へ走ります。
[薩嗄泊] |
| 22 | 7/22 |
薩嗄 ↓ 帕羊〔パルヤン〕 (260km) |
巨大な砂丘地域を通過して帕羊〔パルヤン〕へ向かいます。
[帕羊泊] |
| 23 | 7/23 |
帕羊 ↓ 普蘭〔プーラン〕 (390km) (3800m) |
マユム峠(5218m)を越えナムナニ峰(7694m)を望
み、ネパールとの国境の街、普蘭〔プーラン〕へ。
[普蘭泊] |
| 24 | 7/24 | 普蘭滞在 |
標高の低い普蘭〔プーラン〕で終日休息し鋭意を養います。
[普蘭泊] |
| 25 | 7/25 |
普蘭 ↓ 大金〔タルチェン〕 (130km) (4675m) |
バルガまで元来た道を戻り、後にカイラス山巡礼の拠点大金〔タルチェン〕へ。
[大金泊] |
| 26 | 7/26 |
大金 ↓ 扎達 (240km) (3800m) |
ルンカル峠(5150m)を越え古格〔グゲ〕王国の都だった扎達〔ツァンダ〕へ。
[扎達泊] |
| 27 | 7/27 |
扎達 ↓ 阿里〔アリ〕 (300km) (4280m) |
古格遺跡を見学し阿里〔アリ〕地区の中心地アリへ走ります。
[阿里泊] |
| 28 | 7/28 |
阿里 ↓ 多瑪〔ドマル〕 (230km) (4300m) |
班公錯〔パンゴン・ツォ〕と呼ばれる湖を通過し多瑪〔ドマル〕へ。
[沱沱河泊] |
| 29 | 7/29 |
多瑪 ↓ 甜水海 (390km) (3640m) |
新蔵公路で最も高い界山峠(5240m)を越え、230kmを走行後、新疆へ入り甜水海へ。
[甜水海泊] |
| 30 | 7/30 |
甜水海 ↓ 麻扎〔マザル〕 (230km) (3790m) |
麻扎〔マザル〕へ向かって走ります。
[麻扎泊] |
| 31 | 7/31 |
麻扎 ↓ 葉城〔カルガリック〕 (240km) (1400m) |
麻扎峠(4850m)、庫地峠(3200m)を越えシルクロードのオアシス・街葉城〔カルガリック〕へ。
[葉城泊] |
| 32 | 8/1 |
葉城 ↓ 喀什〔カシュガル〕 (280km) (1300m) |
西域南道を喀什〔カシュガル〕を目指します。 午後は休息です。 [喀什泊] |
| 33 | 8/2 | 喀什滞在 |
終日自由行動です。
[喀什泊] |
| 34 | 8/3 |
喀什 ↓ 烏魯木斉〔ウルムチ〕 |
午後、航空機にてウルムチへ。 深夜、ウルムチ発ソウル経由成田へ。 [機中泊] |
| 35 | 8/4 |
ソウル ↓ 東京・成田空港 |
ソウルで乗り換えて成田へ。 長旅お疲れ様でした。 |
| 最少催行人数 : | 10名様限定 |
| 添乗員 : | 同行します。 |
| 食事 : | 朝食33回、昼食27回、夕食26回 |
| 利用予定航空会社 : | 大韓 航空、中国南西航空など |
| 使用予定宿泊施設 : |
楼鐘飯店、西安/麗園飯店、敦煌/環球金座大飯店など チベット内ではラサを除き招待所(簡易宿泊所)も。 キャンプ泊は有りませんが、寝袋の持参が必要です。 |
| 一人部屋追加代金 : | 129,000円(ただし、一部地域ではお受けできません。) |
| 使用予定バイク : | ヤマハXT400アルテシアなど |
| サポート : |
4輪駆動車2台、新蔵公路区間は大型トラックにて食料、水、ガソリンを運搬。 スタッフはツアーサポートとして、行程管理者、通訳、メカニック、ドライバー、コック(一部の区間)、日本より添乗員同行、全7名でフルサポートいたします。 |